在現(xiàn)實(shí)生活和生產(chǎn)場(chǎng)所,由于用電設(shè)備遠(yuǎn)離電源點(diǎn),輸電線路長(zhǎng),線路末端電壓過(guò)低,造成電氣設(shè)備損壞或不能正常工作的情況時(shí)有發(fā)生。為了解決末端電壓過(guò)低的問(wèn)題,大部分用戶或供電部門目前大多是采取加大輸電線纜截面積或增建變配電所的方案處理,但這樣都會(huì)大幅增加投資!對(duì)電網(wǎng)公司而言,加強(qiáng)線路改造,提供線路運(yùn)行功率因數(shù),降低線路運(yùn)行損耗,尤其對(duì)長(zhǎng)距離配電線路有重要意義。
某些特殊場(chǎng)所如航空航天車間、礦山隧道、海底隧道、穿山長(zhǎng)隧道、地鐵長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間、偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村、通信基站/村莊/島嶼、高速公路、大型工礦企業(yè)車間等,即使不惜成本,在技術(shù)上也受到諸多限制。針對(duì)“長(zhǎng)距離低壓輸電”這一困擾行業(yè)的“痛點(diǎn)”,我司技術(shù)人員成功研發(fā)了“交流遠(yuǎn)輸智能中繼電源”,為行業(yè)內(nèi)技術(shù)專家在確定長(zhǎng)距離輸電方案時(shí),增加了一種可選方案。配置“交流遠(yuǎn)輸智能中繼電源”的輸電方案,在降低投資成本的同時(shí),還能降低設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的線路損耗。